Con il successo del Team Magic E4RS del III competitivo (campione nazionale multipla, ETS finalista etc.) ed enorme successo commerciale del E4JS II, che è diventato il "auto dell'anno 2014" in numerosi club, abbiamo deciso di offrire al grande più grande pubblico possibile l'opportunità di guidare il telaio ad alte prestazioni della E4 "II" della serie, offrendo tre versioni ready-to-run (RTR) e un ready-to-build versione (RTB).
Per questo, abbiamo lavorato molto sulla versione E4JS II al fine di ridurlo a ottimizzare RTR. Abbiamo creato una nuova parte fatto trasforma il differenziale anteriore in un rocchetto (assale rigido), nuovi supporti batteria ha permesso l'uso di batterie di forma arrotondata (NiMH o LiPo) e semplificate un numero di parti in modo da mantenere al prezzo ultra-competitivo (telaio inferiore, i supporti di scossa e di montaggio del motore), tutto questo Fornito con l'elettronica impermeabile (servo, ricevitore e regolatore di velocità!).
Il risultato è l'E4JR II, l'auto RTR più competitiva e innovativa sul mercato!
Le caratteristiche ereditate dal E4RS III:
Team Magic utilizzato Numerosi elementi e parti del E4RS III per creare l'E4JS II, Tutto, che è quindi in alcun modo una vettura turismo di una ridotta qualità.
geometria delle sospensioni -Identical al E4RS III
peso -Centred e allineati
bracci di sospensione -duro, montanti e blocchi caster
-7075 alluminio titolare ingranaggio cilindrico con rivestimento duro
cinture -basso-attrito
tensione della cinghia registrabile tramite eccentrici
differenziale -Gear con quattro marce compositi
Cuscinetti -basso attrito
-ultra palle libera articolazione e tazze a sfere con minimo gioco
messaggi corpo duty -Heavy
Paraurti espanso a densità -Alta
Le caratteristiche ereditate dal E4JS II:
L'E4JS II è "il" riferimento Car Racer club (un pilota club è un pilota confermato est un pilote confirmé, che richiede un livello di alta qualità, ma che vuole mantenere un budget ragionevole e limitarsi a campionati regionali).
-2.0mm ECO Grafite ponte superiore
qualità -high ammortizzatori volume costante
molle ammortizzatori -Matched ed ottimizzate per TC
plastica -Hard inferiori paratie
-duro paratie superiori plastica
-ST albero sospensione acciaio temprato
-duro sfera di plastica corse sterzo leva a squadra
Centro plastica -Hard contralbero supporti
ingranaggi 48DP sperone qualità -Alta
-Steel outdrives differenziale / spool relative alla durevolezza estrema
-UNIVERSAL Driveshafts
Team Magic II E4JR nuove funzionalità:
-NEW - Narrow 2,3 millimetri telaio ECO Grafite
-NEW - 3.0mm torri d'urto ECO grafite
-NEW - anteriore assale rigido (bobina) per una migliore stabilità
-NEW - supporto della batteria a sgancio rapido, ha accetta NiMH bastone confezioni
Ricevitore impermeabile DURO - -NEW
-NEW - THOR servo impermeabile
-NEW - THOR regolatore di velocità elettronico impermeabile
-NEW - THOR 540 motore |
